液压机液压故障诊断与维修(三)
(1)液压机存在的问题
某液压机,其压制力为250kN,图X所示为该机的液压系统图,存在的问题主要有以下几个方面。
①没有预卸压措施。压制程序的保压压力为8MPa,保压时主缸下腔储存着压力能,保压结束后转开模(活塞下行)的一瞬间,主缸下腔的压力能突然释放而产生噪声(鸣炮现象)。
②工艺要求压制过程要对工件进行电加热,同时喷水冷却机器,因此,生产场地与操作场地是隔开的,机器的操作是远距离操作,普通压力阀压力的调整不易实现远距离操纵。
③定量泵出口的电磁溢流阀是高压阀,其卸荷压力为0.35MPao在停车时,虽然IDT断电,定量泵处于卸荷状态,但是电磁换向阀在中位时有泄漏,泄漏过去的油足以打开液控单向阀而进入主缸下腔。由于活塞面积大,0.35MPa的油压使活塞缓缓上升,将会导致事故发生,这是绝对不允许的。为此增加了-个二位二通电磁换向阀,停车时,8DT断电,降低卸荷压力,才解决此问题。
④工作时间内,定量泵的油( 63L/min)带负荷回油池,造成能量损耗。
⑤油路复杂。
(2)改进措施
针对上述问题采取的改进措施如图1-25所示。
改进后系统液压原理如下。
①送进 3DT通电
定量泵11的油→单向阀3→比例减压阀5→电磁阀7的P口、A口→单向节流阀9→辅助缸下腔。
辅助缸上腔的油→单向节流阀9→电磁阀7的B口、T口→油箱。
②退料 4DT通电
定量泵11的油→单向阀3→比例减压阀5→电磁阀7的P口、B口→单向节流阀9→辅助缸上腔。
辅助缸下腔的油→单向节流阀9→电磁阀7的A口、T口→油箱。
③快进 IDT、3DT通电,比例节流阀8关闭
[(变量泵10的油→单向阀1)+(定量泵11的油→单向阀3)] →电磁阀6的P口、A口→主缸下腔。
主缸上腔的油→电磁阀6的B口、T口→滤油器4→油箱。
④慢进IDT、3DT通电,低压溢流阀卸荷,比例节流阀8关闭。
电磁阀6的P口、A口→主缸下腔
↗
变量泵10→单向阀1→ 关闭单向阀3
↘
比例减压阀5→电磁阀7的P口、A口→辅助缸下腔
主缸上腔的油回油路线与快进情况时相同。
⑤保压 液压原理与慢进情况相同。
⑥预卸压 比例节流阀8开启。主缸下腔的油一比例节流阀8一油箱。
⑦开模 预卸压完毕(预卸压时间由时间继电器控制),2DT通电,高低压溢流阀都卸荷。
[(变量泵10的油→单向阀1)+(定量泵11的油→单向阀3)] →电磁阀6的P口、B口→主缸上腔。
主缸下腔的油→电磁阀6的A口、T口→油箱。
开模时,主缸的活塞靠自重下降,高、低压溢流阀应该卸荷,否则,活塞下降到极下端位置时有冲击。为保证定量泵的顺利进入主缸上腔,其卸荷压力调得稍高于变量泵的卸荷压力(高、低压溢流阀都是比例阀,卸荷时压力可调)。变量泵的流量很小(10L/min),进不进入主缸上腔并不重要。
改进后,原液压系统存在的问题得以消除。在慢进、保压程序中,变量泵10的油经减压阀5减压后进入辅助缸的下腔,保证被压制件的位置固定不变,同时定量泵卸荷,从而减少了能耗。